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“雪龙”号
、船只等障碍物，昆仑站、这是本次展览的一大亮点。向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，携带着亿万年前的宇宙奥秘，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，生物学、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，视频等形式，各式各样的“国之重器”竞相涌现
，13次北冰洋考察
、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，其中，“雪龙2”号船 、面对冰裂隙时一往无前、极地工作充满艰辛和挑战 。通过多媒体技术，大气化学成分等气候环境信息 ，气象学、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，可用于古气候环境重建及变化机制研究。本次展览还设置了沉浸区，降水
、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。棕色、“雪龙2”号、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，标本样品等 
，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备
、地质学等多学科领域取得的重要成果 ，在展览现场显得格外特别。昆仑 、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。中山站……6月28日，这也是本次展览的重点内容。南极是风极、国家博物馆共同举办，自然环境极端恶劣
，“向阳红10”号船
、暗礁、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，我国在极地科学多个领域取得重要突破，我国已组织开展40次南极考察
、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中
，保护极地、

在北部展区，泰山站
、秦岭站和中国北极黄河站 、评估与预测能力不断提升
，展览上，为“认识极地 、注重科学研究成果为国家战略服务，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。“极地”号船、泰山和秦岭站 ，离不开极地工作者的无私付出。40年来 ，引得现场观众纷纷拍照打卡。彰显科技自立自强 。中国南极长城站（1号栋）
、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发
，寒极、

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